O Metrô de São Paulo vai deixar de aceitar os bilhetes magnéticos no dia 31 de outubro de 2026. A decisão marca o fim do modelo tradicional em papel com tarja preta, utilizado por mais de cinco décadas pelos passageiros do sistema metroviário paulista.
Até a data limite, os usuários que ainda tiverem esse tipo de bilhete poderão utilizá‑lo normalmente para embarcar nas estações. O fluxo de aceitação nas catracas continuará sem alterações durante esse período, para garantir a transição tanto aos passageiros habituais quanto aos ocasionais.
Datas principais
- 31/10/2026 — último dia em que o bilhete magnético será aceito nas catracas.
- Início de novembro a janeiro de 2027 — período de troca dos bilhetes antigos por passagens digitais ou pelo valor correspondente em créditos.
Após o encerramento das vendas e do uso direto, haverá um período de transição para quem ainda tiver unidades sobressalentes. Do início de novembro até janeiro de 2027 será possível trocar os bilhetes antigos por passagens no formato digital ou receber o valor correspondente em créditos, conforme o calendário estabelecido para a troca.
A mudança tem como objetivo agilizar a entrada dos passageiros, reduzir custos de manutenção das catracas antigas e diminuir a emissão de resíduos de papel. Com a adoção plena das tecnologias digitais, o embarque seguirá sendo feito por alternativas eletrônicas e por cartões modernos.
Formas de embarque que continuarão disponíveis
- QR Code impresso ou pelo celular — leitura direta na catraca para validação do bilhete digital.
- Cartão Bilhete Único — uso normal através da validação eletrônica.
- Cartão TOP — aceitação no sistema de catracas eletrônicas.
- Pagamento por aproximação — cartões de débito, crédito ou carteiras digitais poderão ser usados diretamente na catraca.
Quem dependia do bilhete magnético deverá se programar para a troca no período indicado, aproveitando a janela de conversão estabelecida logo após o fim do uso dos papéis. A transição pretende reduzir pontos de atrito na entrada das estações e modernizar o fluxo de passageiros, mantendo múltiplas opções de pagamento e embarque para atender diferentes perfis de usuário.
